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連軋石油管兩種孔型系統

連軋石油管兩種孔型系統

  • 所屬:石油裂化管
  • 時間:2021-09-27 16:52:45
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   石油管企業面臨巨大的挑戰,各自紛紛調整品種結構、淘汰落后產能并研發高質量產品。石油管軋制過程中,良好的孔型對金屬的流動有很重要的改善作用,進而可以控制石油管的表面質量和力學性能,以提高石油管整體質量。因此,設計良好的石油管孔型和研究金屬的流動規律對提高石油管的質量是相當有價值的首先,本文通過分析連軋管的軋制特點,分配好減徑率以后,利用石油管軋制過程中金屬和軋輥在軋輥軸向上接觸弧的最大差值為最小的原則通過迭代計算設計了軋管機孔型,然后又按橢圓度曲線取最小值的原則進行了橢圓度的調整,最終取得連軋管孔型的最優值,并計算了管材在各機架出口處的外徑周長、槽底半徑、變形區長度、各機架出口處的面積和各機架的軋制速度、軋輥轉速。其次,建立了石油管在軋制過程中通過各機架時變形區內金屬流動的速度場,此速度場符合體積不變定律和邊界條件,連軋石油管兩種孔型系統連軋管法是高效率生產石油管的方法之一。目前,連軋管機使用兩種孔型系統:橢圓孔型系和帶傾斜側壁的圓孔型系。舊式連軋管機的孔型系列不是全部由橢圓孔型系就是由帶傾斜側壁的圓孔型系目前。運用上限法對上述孔型進行了力能參數的計算,用VisualBasic6.0為編程語言,實現了孔型設計、工藝優化和力能參數的參數化設計。再次,應用Marc有限元軟件建立了熱力耦合模型,開發了石油管軋制過程的計算機仿真系統,對材質為15#鋼的石油管進行了實例仿真計算,對軋件在各機架出口處的變形、等效應力進行了分析,通過對軋制力和軋制力矩的比較,誤差都在10%以內,證明上述的速度場設定和孔型設計合理。

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    通過對自主設計的孔型和某石油管廠孔型的對比,說明本文所采取的孔型設計方法的軋制效果良好,滿足熱軋石油管生產要求。最后,提取5機架連軋過程的第二架出口處金屬的位移和應力,對孔型形狀對金屬在軋制過程中的流動規律進行了研究,得出了孔型的各個參數對金屬流動規律的影響。石油管的表面處理工作 石油管可以在很多惡劣環境中使用,但是可能會出現銹蝕現象,石油裂化管應該及時處理掉石油管表面的銹,增加使用壽命。下面具體介紹一下石油管的除銹流程。1清洗 利用溶劑、乳劑清洗石油管表面,以達到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機物,但它不能去除石油管表面的銹、氧化皮、焊藥等,因此在防腐生產中只作為輔助手段。2工具除銹 石油管主要使用鋼絲刷等工具對石油管表面進行打磨,可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級,動力工具除銹可達到Sa3級,若石油管表面附著牢固的氧化鐵皮,工具除銹效果不理想,達不到防腐施工要求的錨紋深度。3酸洗 石油管般用化學和電解兩種方法做酸洗處理,管道防腐只采用化學酸洗,可以去除氧化皮、鐵銹、舊涂層,有時可用其作為噴砂除銹后的再處理?;瘜W清洗雖然能使表面達到一定的清潔度和粗糙度,但其錨紋淺,而且易對環境造成污染。4噴(拋)射除銹 噴(拋)射除銹是通過大功率電機帶動噴(拋)射葉片高速旋轉,使鋼砂、鋼丸、鐵絲段、礦物質等磨料在離心力作用下對石油管表面進行噴(拋)射處理,不僅可以徹底清除鐵銹、氧化物和污物,而且石油管在磨料猛烈沖擊和磨擦力的作用下,還能達到所需要的均勻粗糙度。


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